别克君威

别克君威与雪铁龙C6想比,哪辆车更加受车主们的欢迎?

作者:admin 2019-09-26

君威 君威 8月份的销量为10009辆,其中8月份共售出69866辆。雪铁龙 C6的8月销售量为282,同期共销售1,469。 大多数受欢迎的汽车应该具有足够高的性价比,但是不...

君威 君威 8月份的销量为10009辆,其中8月份共售出69866辆。雪铁龙 C6的8月销售量为282,同期共销售1,469。
大多数受欢迎的汽车应该具有足够高的性价比,但是不受欢迎的汽车不应该是因为消费者不了解汽车,而是汽车本身存在问题。

第一点为1.6T版性能比较弱且质量不够稳定,最大功率125kw、峰值扭矩260N·m(2000-3500转),这种动力储备与4980*1858*1475、轴距2900mm的准C级车匹配很显然是小马拉大车,破百10秒开外的水平撑不起18.99-20.19万的指导价,即使优惠后也不合格。而且这台发动机还有噪音大和怠速抖动的问题,6AT变速箱也有顿挫体验,烧机油的问题后期仍然会出现,这一版本真的很一般。

而大排量版本也只是1.8T的发动机,最大功率155kw、峰值扭矩300N·m(1900-4500转),变速箱匹配8AT手自一体;这一组合升级三元催化器后动力并没有明显提升,破百只是9秒多的水平。这种性能与22.09-27.59万的指导价匹配吗?

同价位的中型和中大型轿车普遍为2.0T发动机,性能总是领先了很多,比如君威百公里加速成绩为6秒挡、君越也在7秒多的水平,驾驶体验完全不在同一等级,这还是在用通用9AT手自一体变速箱的前提下实现,换挡平顺表现还是其自主研发的变速箱表现更好。

C6的的销量已经和“限量版”汽车差不多了,然而就是这种销量也没有实现高水平的品控,异响、共振、减震弹簧金属疲劳不一致导致车身不水平,这些问题是不应该出现在中端轿车上的。所以两车对比不建议考虑C6,君威建议选择高性能的2.0T版本,不过与C6设计风格相同的轿车应该是君越,这台车是有些商务轿车气质的。

同样,君越的引擎也非常有趣。如果您对性能的要求不高,我认为您可以达到7秒的君越。在性能前提下,发动机可以智能地更换为气缸。在汽缸和双缸之间切换可以比两辆车降低燃油消耗。车身尺寸为5026 * 1866 * 1462,轴距为2905mm,达到了中大型汽车的标准。温度比C6更理想,设计也更低,因此最好选择新的君越。

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